{"id":28394,"date":"2021-02-24T12:56:24","date_gmt":"2021-02-24T15:56:24","guid":{"rendered":"https:\/\/crc.org.ar\/w\/?p=28394"},"modified":"2021-02-24T12:57:45","modified_gmt":"2021-02-24T15:57:45","slug":"continuan-en-marcha-los-trabajos-en-la-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crc.org.ar\/w\/continuan-en-marcha-los-trabajos-en-la-marina\/","title":{"rendered":"Contin\u00faan en marcha los trabajos en la marina"},"content":{"rendered":"\n<p>(Mi\u00e9rcoles 24 de febrero de 2021). En la marina del Cub de Regatas Corrientes se est\u00e1 llevando a cabo un trabajo de remodelaci\u00f3n del sistema de la misma, a cargo de la Capitan\u00eda de la instituci\u00f3n. Las obras comenzaron hace poco m\u00e1s de un mes.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>El Club de Regatas Corrientes est\u00e1 llevando a cabo trabajos en la marina \u201cH\u00e9ctor B\u00f6hle\u201d de la propia instituci\u00f3n, en donde se est\u00e1n realizando distintas reformas, arreglos y remodelaciones al sistema mismo que pose\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"449\" src=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"28395\" data-full-url=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/?attachment_id=28395\" class=\"wp-image-28395\" srcset=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-2.jpg 800w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-2-768x431.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"420\" src=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-3.jpg\" alt=\"\" data-id=\"28396\" data-full-url=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/?attachment_id=28396\" class=\"wp-image-28396\" srcset=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-3.jpg 800w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-3-300x158.jpg 300w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-3-768x403.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"540\" src=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina.jpg\" alt=\"\" data-id=\"28397\" data-full-url=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina.jpg\" data-link=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/?attachment_id=28397\" class=\"wp-image-28397\" srcset=\"https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina.jpg 800w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-300x203.jpg 300w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-768x518.jpg 768w, https:\/\/crc.org.ar\/w\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Marina-110x75.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Los trabajos, con el apoyo de la Honorable Comisi\u00f3n Directiva bajo el mando del presidente <strong>Eduardo Tassano<\/strong>, est\u00e1n a cargo de la Capitan\u00eda del club, a las \u00f3rdenes de <strong>Eduardo Mari\u00f1o Rey<\/strong>, pero donde tambi\u00e9n se ve involucrada la subcomisi\u00f3n de vela, presidida por el <strong>Dr. Christian Sarquis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En primer lugar, lo que se viene realizando es la variaci\u00f3n del sistema mismo de la marina, que pasar\u00e1 a tener otra distribuci\u00f3n de sus peines, d\u00e1ndole otro estilo visual, que a la vez proporcionar\u00e1 mayor espacio para los veleros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los peines m\u00e1s anchos de la estructura, fueron retirados y divididos en dos partes, generando as\u00ed m\u00e1s flotantes que puedan ser utilizables para albergar mayor cantidad de embarcaciones, aprovechando los recursos propios sin recurrir a grandes gastos. Con esto, se proporcionar\u00edan 12 metros m\u00e1s de extensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, se cambi\u00f3 el lugar de la marina corri\u00e9ndola r\u00edo arriba, por lo que el ingreso a la misma tambi\u00e9n se modific\u00f3. Al correrla de lugar, se trabajar\u00e1 en la colocaci\u00f3n de 4 muertos nuevos (bases de cemento donde se amarran la marina).<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, se trabaja en la reparaci\u00f3n misma de los peines y de sus flotadores, cambiando estos \u00faltimos, que ten\u00edan flotantes de Telgopor, por los barriles, los cuales tienen una mayor duraci\u00f3n debajo del agua.<\/p>\n\n\n\n<p>A poco m\u00e1s de un mes de comenzado los trabajos en la marina \u201cH\u00e9ctor B\u00f6hle\u201d, la cual es uno de los lugares m\u00e1s representativos que posee la instituci\u00f3n, los trabajos ya est\u00e1n avanzados y falta poco tiempo para su reinauguraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Mi\u00e9rcoles 24 de febrero de 2021). 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